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變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述


變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述串聯諧振基本原理

串聯諧振耐壓試驗是利用電抗器的電感與被試品電容組成LC串聯回路,調節變頻電源輸出的電壓頻率,實現串聯諧振,在被試品上獲得高電壓,是當前高電壓試驗的一種新方法,深受專家好評,在國內外已經得到廣泛的使用。


根據諧振原理,我們知道當電抗器L的感抗值Xl與回路中的容抗值Xc相等時,回路達到諧振狀態,此時回路中僅回路電阻R消耗有功功率,而無功功率則在電抗器與試品電容之間來回振蕩,從而在試品上産生高壓。

變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述二、系統構成

全套試驗系統由調頻電源主機、電抗器、分壓器、激勵變壓器和補償電容器(可選器件)組成,接入被試品後組成一個諧振系統進行交流耐壓實驗。

主机: 就是一台幅值和频率可调的正弦波交流调频电源,给谐振回路提供激励源,同時提供电压显示、电流显示、计時、保护、报警等功能。

電抗器:就是一個大電感線圈,與被試品(相當于電容)構成串聯諧振回路,可配置電抗器多節電抗器,使用時通過不同的串聯、並聯組合、實現不同的電感量以適用不同的試驗條件。

分壓器:內部通過電容器分壓,從試品上高電壓分得低電壓供主機測量、控制使用。

勵磁變壓器:隔離主機電源與諧振回路電源,並升高主機的輸出電壓。

补偿电容器: 当试品电容量很小時,如果要实现系统谐振可能要求的电源频率超出试验标准的规定,可在试品上并联一个补偿电容,以实现试验要求,称此电容器为补偿电容器。

變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述三、主要技術性能

功率電源電壓:AC380V±10%50Hz

儀器電源:220V±10%50Hz

諧振輸出容量:800kVA

儀器額定電壓:0400kV

輸出頻率範圍:30300Hz

輸出電壓波形:正弦波,波形畸變率<0.5%

頻率調節靈敏度:0.1Hz,不穩定度≤0.05%

系統噪聲:≤60db

9、系統測量精度:<1級;

10.輸出電壓不穩定:<0.5%

11.保護響應時間:1us

12.電感非線性度:≤0.05%;;

13.滿功率輸出下,連續工作時間爲60min

14.環境溫度:-15+50

15.相對濕度:≤90%RH

16.海拔高度:≤2000

變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述 、面板及部件名稱

變頻串聯諧振耐壓試驗成套裝置大量吞精AV概述五、操作步驟

1、正確連線,檢查無誤後方可送電。

必要時工作電源的跳過現場漏電保安器,以免不必要的跳閘。

2、打開電源開關,主機開始工作,液晶屏顯示版權頁,該頁標明本裝置的軟件版本號。

 

觸按確認鍵,進入系統菜單,該主菜單下有:試驗方案、開始試驗、試驗幫助、系統設置、實用工具和試驗記錄等六個子菜單項。

3、 系统设置菜单下有电抗器电感、日期時间设置和采样系数设置等三个子菜单项。按上下键,上下移动光标系统参数设置菜单项,触按确定钮后,进入系统参数设置菜单,可以分别设定电抗器的电感—H---日、---秒和電壓和電流的采樣系數也就是采樣倍率,設定完成後,觸按返還鍵返回上一菜單。

 

電抗器電感量的設定:按確定鍵選擇到此項,按左右鍵移動光標需要改變的數位,按上下鍵改變數值,達到所要達到的數值按確定鍵確認。

日期時间的设定:按确定键选择到此项,按左右键移动光标需要改变的数位,按上下键改变数值,按照所要设置的年月日時间数值按确定键确认。

采樣系數的設定:按確定鍵選擇到高壓/電流采樣系數項,此項爲電壓或電流采樣倍率的設定。一般出廠前設定好了。如需修改,要輸入密碼。(密碼廠家與設備一起提供一般設定爲:188888

警告:系统默认上一次电抗器电感、日期時间和采样系数设定值。如果需改变要重新设定。电抗器电感量设定值与实际使用的电抗器电感量不对,会导致试验报告中的被试品电容量不准。其他并不会影响。采样系数设置不正确,会导致显示电压电流不准将很有可能会对被试品或试验设备造成损坏。

4、试验方案菜单下有预置保护电流、找频起始频率、找频结束频率、预定起始功率四个子菜单项,分别设定本次试验的保护电流、找频起始频率、找频结束频率、输出起始功率,全部设定完成后,触按返还键进入预置試驗電壓和预置试验時间设置菜单。

 可以分3段時间设置試驗電壓和试验時间, 实际试验時,若设定为自动试验, 装置将按设定的3段电压及時间,按顺序分别加压, 全部完成后自动退出.

如果第二段電壓設爲0, 或時间设为0, 那麽執行完一段試驗電壓加壓後退出試驗只加壓一段設定的電壓.

如果第三段電壓設爲0, 或時间设为0, 不執行第三段加壓.

试验方案设置的设定:在試驗電壓项中,按确定单钮,移动左右光标到需要改变的数位,按上下单钮以改变当前数位的数值大小,触按返回钮完成当前数位的数值设定,依次选择下一项数值的设定,直至分别完成试验時间、起始频率、起始功率的设置,方可完成本次试验的试验方案设置的设定。

出廠默認值:       試驗電壓 20kV、加压時间 2min、激勵強度 2%、輸出電流20A、頻率範圍30-300Hz

5、實用工具菜單下有

串聯諧振頻率計算:在實驗前可對諧振頻率進行計算。只需輸入具體參與試驗的電感、電容值並按確定鍵試驗頻率即直接生成。

6、開始試驗菜單下有自動試驗模式和手動試驗模式兩種子菜單可供選擇。

按確認鍵進入所選試驗步驟.

自動試驗模式的操作:選中自動試驗模式後,觸按菜單鈕進入正在自動尋找諧振點菜單項,裝置在設定的頻率範圍內自動尋找諧振點(如果被試品電容C和電抗器電感L的实际谐振频率不在设定的频率范围内,将找不到谐振点,此時根据需要调整频率范围或调整被试品回路的LC参数)。当找到谐振点時,会有声音提示。

找到谐振点后,装置自动进入正在自动升压菜单项,当升到試驗電壓设定的电压時,装置停止加压。

当装置升到試驗電壓设定的电压時,设备停止加压,自动进入正在加压试验菜单项,并自动记录试验的加压時间,当加压時间到达设定時间時,设备逐步降压退出试验,完成本次试验,进入试验结束菜单项。并可选择保存试验数据或打印试验数据。                            

试验時间的一行显示末端,會顯示[一段][二段][三段]字樣,表示當前正在進行的加壓試驗是預置的一段,二段或三段.

 手动试验模式的操作:选中手动试验模式后触按确定钮,进入正在试验菜单项;手动按调频钮,对应的光标随之改变到输出频率项,可以通过上下左右键改变频率大小使其試驗電壓逐步升高,当升到高电压時,继续向上或向下调整频率按钮,直至試驗電壓开始下降;这時反调频率,試驗電壓又逐步回升,上下回调频率,从频率的高位到低位逐位调整高   电压值時的频率就是当前的谐振频率。

找到谐振点后,手动按电压钮,光标到了输出功率,随之按上下键增加输出功率,試驗電壓也逐步升高,当升到試驗電壓设定电压值時,装置停止加压,并有屏幕显示提示和声音提示;自动进入正在加压试验菜单项,并自动记录试验的加压時间,当到达加压時间设定時间時,设备逐步降压退出试验,完成本次试验,进入试验结束菜单项。

             

注意:在調節頻率調整鈕的過程中,觸按左右鈕,可以改變頻率調節的速度實現粗細調的切換。在調節電壓調整鈕的過程中,向下觸按左右鈕,可以改變電壓的升降的速度實現粗細調的切換。觸按調頻、調壓鈕,實現調頻與調壓間的切換。

7、進入試驗記錄查詢菜單項,查詢以往和當前試驗數據。選擇上下鍵翻看前一組數據後一組數據;選擇左右鍵可選擇打印或刪除當前頁的內容。

125/456爲試驗數據庫指針,分子是試驗數據的在數據庫的順序數,分母是當前的數據總數,可儲存999組試驗數據。

8、裝置和試驗狀態菜單提示:設備的使用和升壓和耐壓試驗過程中,如果出現影響試驗設備、被試驗設備以及操作人的情況,設備可能出現自動保護轉台,並在屏幕有相應的提示。

不能谐振:如果谐振点不在谐振频率设置的范围内;系统连线不正确等现象,装置将找不到谐振点,这時装置和试验状态菜单中的不能谐振项被反白并闪烁。

输出保护:如果装置的电源输出电流大于输出保护设定的电流值,装置自动保护,这時装置和试验状态菜单中的输出保护项被反白并闪烁。

试验中止:如果在试验升压或加压过程出现闪络现象,装置自动保护,这時装置和试验状态菜单中的输出保护项被反白并闪烁。

9、試驗幫助內容包括五大項分別爲:1.版本信息2.接線示意3.使用說明4.常見問題5.參考資料.如常見問題FAQ分五幅畫面顯示、各種被試品電力電纜、變壓器、發電機電容參數的查詢:

10、設備出廠參數設置是生産廠家的出廠設置參術和校驗參數,不適當的設置和修改會影響設備性能和高壓試驗的,未經廠家授權密碼,無法修改。

警告:正常試驗狀態下,按返回鍵即可中止試驗。中止或結束試驗後,應分離刀閘切斷電源。在升壓或加壓過程中,非緊急情況,不要按下急停鍵。


在近日印發的《廣西全方位對接粵港澳大灣區實施方案(2019-2021年)》中,廣西壯族自治區黨委、政府將加大東融鐵路規劃建設力度,積極融入大灣區2小時通勤圈作爲加大基礎設施互聯互通的首要重點任務。

在廣西壯族自治區和鐵路部門的共同推動下,主動協調路地各方,*終實現710日南甯東至香港西九龍G417/8次高速动车组列车开行,并将单程运行時间控制在4小時以内。

這趟動車開行後,廣西區內將有南甯、桂林、梧州3座城市与香港特别行政区实现动车直连直通,为推动广西全方位对接粤港澳大湾区建设提供了重要的交通基础保障。两地间的旅客只需一次购票,即可一乘直达对方城市,避免了中转换乘的麻烦。旅行時间的大幅度压缩,相当于拉近了两地间的時空距离,有望进一步密切两地间经济文化交流往来。

据介绍,进港动车作爲广西对外形象展示的流动窗口,铁路部门以此为契机,努力将G417/8次進港動車打造成廣西鐵路高品質標杆車,目前人員培訓、車輛檢修等各方面工作已准備就緒。710日上午,南宁东至香港西九龙动车時,还将在南宁东站侯车厅和进港动车上开展广西传统文化、扶贫和旅游大量吞精AV宣传展示等系列活动。

 



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